Formschlüssige stufenlose Getriebetechnologie (CVT)
für muskelkraftbetriebene Fahrräder und E-Bikes
Technisches Konzept
Das i-CVT-Konzept verfolgt das Ziel, eine stufenlose Übersetzung mit formschlüssiger Kraftübertragung zu verbinden. Im Gegensatz zu reibschlüssigen CVT-Systemen erfolgt die Kraftübertragung formschlüssig. Das Getriebeprinzip eignet sich sowohl für rein muskelbetriebene Fahrräder als auch für E-Bikes. Bei elektrischen Antrieben ermöglicht es die Integration von Motor und Getriebe zu einer Motor Gearbox Unit (MGU).
Auszeichnung
Die Innovation wurde auf der iENA, der Internationalen Fachmesse für Erfindungen, mit einer Goldmedaille ausgezeichnet.
Patente
Gesucht werden Unternehmen und Entwicklungspartner aus der Fahrrad-, E-Bike- und Antriebstechnik, die Interesse an einer gemeinsamen Weiterentwicklung und möglichen industriellen Umsetzung des i-CVT-Konzepts haben.
Kurzbeschreibung
Das i-CVT ist ein neuartiges Getriebekonzept für eine stufenlose Übersetzungsverstellung mit formschlüssiger Kraftübertragung. Im Gegensatz zu reibschlüssigen CVT-Systemen erfolgt die Kraftübertragung ohne kraftübertragenden Reibkontakt.
Die auf dieser Website gezeigten Animationen und konstruktiven Darstellungen zeigen einen früheren Entwicklungsstand, bei dem die Kraftübertragung über Spiralzahnräder erfolgt.
In der aktuellen Weiterentwicklung sollen die kraftübertragenden Zähne der Spiralzahnräder durch hochmodulare Zugseile ersetzt werden. Ziel ist eine kompaktere und leichtere Bauweise sowie eine deutliche Reduzierung der Herstellungskosten bei weiterhin formschlüssiger Kraftübertragung.